Форум » Формула 1 » Сплетни (обновляется регулярно) » Ответить
Сплетни (обновляется регулярно)
Massimo: Предлагаю дописывать в эту тему откровенные сплетни - "Турун Саномат", "Газзетта делла Спорт", "Московский комсомолец", "Одна баба сказала" и прочие компетентные источники. Конечно, это не официально, но опт показывает, что нет дыма без огня. Вот, например, субботние. Шумахер очень сильно подталкивает руководство Феррари сменить поставщика шин в 2006 году. Те вроде и не сильно против, только обдумывают финансовые вопросы. Бриджи вроде бы уже даже извещены и бегом интригуют с Тойотой и БАР-Хондой, чтобы получить их в клиенты. Почти не вызывает сомнений то, что Рубенс в 2006 году не будет выступать в Феррари. Williams в 2006: Хонда, Бриджстоун, Баттон
Massimo: А вот свежие сплетни! В 2006 году в БАР будут выступать два ветерана - Дэвид Култхард и Рубенс Баррикелло. http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=33150 Мотив - оба дружны с новым боссом БАРа Жилем де Ферраном, который продвигает их перед руководством Хонды.
Алёнка: А Ред Булл возражать не будет? И что Хонда собирается делать с Сато?
Massimo: У Култа был годовой контракт. А Хонде проку с того Сато.... 0 очков у обоих пилотов, у заклятого врага Тойоты 47 очков, а уже дело к середине сезона. Терять-то особо нечего. Баттон отрезаный ломоть, это ясно.
Алёнка: Логично в принципе...
Marcus Kipelov: Стоддарт и "Ред Бул" согласовали продажу "Минарди" По информации f1news.ru, в Монце владелец "Минарди" Пол Стоддарт и представители "Ред Бул" согласовали детали возможной сделки по продаже "Минарди", подписав договор о намерениях, дающий право на доступ к финансовой документации команды и ограничивающий "Минарди" в переговорах с другими претендентами на покупку команды. Во время "Гран-при Бельгии" решение должно быть объявлено, и если продажа состоится, то в следующем сезоне новая команда будет использовать действующие сейчас машины "Ред Бул", доработанные под требования нового регламента, а за руль сядут Скотт Спид и кто-то из пары Клин - Лиуцци. Сообщается, что сделку активно поддерживает Берни Экклстоун.
Marcus Kipelov: Вот еще слухи о составе Феррари на 2007 год вариант 1 Михаэль - Росси вариант 2 Михаэль - Кими вариант 3 Михаэль - Масса вариант 4 Масса - Кими вариант 5 Кими - Росси вариант 6 Росси - Фелипе Вариант 7 Кими - Фернандо Вариант 8 Михаэль - Фернандо Вариант 9 Росси - Фернандо Вармант 10 Фелипе - Фернандо
Ferrarist: Marcus Kipelov пишет: цитатаСтоддарт и "Ред Бул" согласовали продажу "Минарди" Будет интересно посмотреть, что из этого получится. Marcus Kipelov пишет: цитатаВот еще слухи о составе Феррари на 2007 год Наврено третий вариант наиболее вероятный.
DGM: Ferrarist пишет: цитатаНаврено третий вариант наиболее вероятный. А 6-й - самый прикольный.
Алёнка: Marcus Kipelov пишет: цитатаСтоддарт и "Ред Бул" согласовали продажу "Минарди" Ну Ред Бул дает! Меньше года назад первую команду купил, Матешиц их коллекционирует что ли? Marcus Kipelov пишет: цитатаВот еще слухи о составе Феррари на 2007 год Это что-то из комбинаторики
Ferrarist: DGM пишет: цитатаА 6-й - самый прикольный Не думаю, что Жан Тодт шутить в таком стиле будет Даже если предположить, что Росси пригласят в Феррари, то наверняка с самого первого сезона они ставку на него делать не будут. Масса тоже пока на роль лидера не тянет, да и не известно останется ли он в команде в 2007.
Алёнка: Ferrarist пишет: цитатаНе думаю, что Жан Тодт шутить в таком стиле будет Если он сам в 2007 еще будет в Феррари Ferrarist пишет: цитатаМасса тоже пока на роль лидера не тянет Сегодня в передаче Попова задали вопрос "А чейто в Феррари берут гонщика второй десятки?" Похоже, подтверждается высказывание Пике-младшего о том, что если приходить в Ф1, то только в сильную команду, иначе загубишь карьеру, никто не обратит на тебя внимания. Но я надеюсь, что если Фелипе проявит себя в Феррари, о нем начнут говорить по-другому.
Massimo: Алёнка Ну-ну, полноте. Райкконен начинал в том же самом Заубере. И Алонсо ездил в Минарди. Так что оставим на совести "знатока" вопрос о второй десятке. Кроме всего прочего, как ни печально, у Феррари есть шанс получить в следующем году номера машин тоже из второй десятки, в лучшем случае - в конце первой десятки. Так что по Сеньке шапка.
Алёнка: Massimo пишет: цитатаРайкконен начинал в том же самом Заубере. И Алонсо ездил в Минарди. У них раскрученность другая была Ах, пришли суперчемпионы, новые шумахеры и т.д., они так изначально позиционировались, тогда как Феррари больше занимается работой, чем пиаром, и об имидже Фелипе особо не заботилась.
Massimo: Алёнка пишет: цитатаФеррари больше занимается работой, чем пиаром Во как!! У-у-у.... Ага....
Алёнка: Massimo Можно то же самое по-русски?
Massimo: Алёнка Пожалуйста. "Смотрите-та, работнички!". Вся Феррари - плод маркетинга и ничего более. Себестоимость машины (дорожной) ну пусть 30-40 тыс евро, а стоят они 100-250 тыс евро. Уж кто больше пиаром занимается, я и ума не приложу...
Алёнка: Massimo Так мы щас не про дорожные машины, а про команду Ф1. Как-то не слышно было на протяжении всех этих лет, чтобы они вообще хоть что-то говорили о Фелипе. И о приходе его объявили достаточно неожиданно.
Massimo: Алёнка А причина разве неясна? Пока Шумахер не определился с будущим, говорить можно только о нём, чтобы не разрушать иллюзию, что Феррари=Великий и Ужасный=чемпионы навсегда. И о приходе Массы могли бы вообще не говорить, если бы не уход Рубенса.
Алёнка: Massimo пишет: цитатаА причина разве неясна? Так в том-то и дело, а не в том, что он лох
Ferrarist: Алёнка пишет: цитатаКак-то не слышно было на протяжении всех этих лет, чтобы они вообще хоть что-то говорили о Фелипе. Так надо уметь между строк читать. Кто менеджер Массы, говорилось уже не раз. В 2003-м, когда Масса был тестером, явно никто от него в Феррари реальной помощи в доводке машины не ждал. Взяли его с одной целью - смотреть на Шумахера и Баррикелло и учится у них. Стали бы они его брать к себе, елси бы не ставили целью в один прекрасный момент сделать из него основного пилота? Врятли.
полная версия страницы