Форум » Формула 1 » Сплетни (обновляется регулярно) » Ответить
Сплетни (обновляется регулярно)
Massimo: Предлагаю дописывать в эту тему откровенные сплетни - "Турун Саномат", "Газзетта делла Спорт", "Московский комсомолец", "Одна баба сказала" и прочие компетентные источники. Конечно, это не официально, но опт показывает, что нет дыма без огня. Вот, например, субботние. Шумахер очень сильно подталкивает руководство Феррари сменить поставщика шин в 2006 году. Те вроде и не сильно против, только обдумывают финансовые вопросы. Бриджи вроде бы уже даже извещены и бегом интригуют с Тойотой и БАР-Хондой, чтобы получить их в клиенты. Почти не вызывает сомнений то, что Рубенс в 2006 году не будет выступать в Феррари. Williams в 2006: Хонда, Бриджстоун, Баттон
Massimo: Ferrarist Да ладно! Как-то его из Венгрии же выпустили, а времени на изготовление дубликата было вполне достаточно
Ferrarist: Massimo Тут еще один не подтвержденный слух появился. Gazetta dello Sport пишет, что ничего Кими не терял, а водительские права и гоночную лицензию у него отобрала итальянская полиция за вождение машины в нетрезвом состоянии.
Massimo: Ferrarist Ну такие-то новости немедленно расходятся очень широко - и Ральфа и ХХФ, помню, хором сношали, и Ферстаппена и Физикеллу...
Ferrarist: Massimo Так их, насколько я помню, штрафовали за превышение скорости, а не за управление автомобилем в нетрезвом виде. Кстати, Кими на пресс-конференции в четверг пообещал по судам затоскать журналиста, который первым об этом написал. Ждем, что ответит журналист
Vibon: У команды Renault, несмотря на все ее чемпионский амбиции, до сих пор нет титульного спонсора, и не совсем понятно, появится ли он в ближайшее время. Уже давно объявлено о том, что Mild Seven в 2007 году покидает Формулу-1, а Telefonica также не собирается особо расширять свои отношения с командой (неофициальные источники вообще не исключают сворачивание партнерства испанцев с французами). Несколько лет назад Telefonica была личным спонсором Алосно, и лишь спустя некоторое время стала спонсором команды. После перехода же Алонсо в McLaren, Telefonica, похоже, утратила интерес к Renault. Если Флавио Бриаторе до сих пор не нашел титульного спонсора команды, он еда ли сумеет найти его до начала следующего чемптоната – все крупные компании уже «разобраны» другими командами. Хотя ходят упорные слухи, что Renault ведет переговоры с компанией UPS, с которой, якобы, уже достигнуто предварительное соглашение. Однако даже сотрудничество с UPS не сможет заменить Renault денег Mild Seven и Telefonica…
Ferrarist: Vibon пишет: У команды Renault, несмотря на все ее чемпионский амбиции, до сих пор нет титульного спонсора, и не совсем понятно, появится ли он в ближайшее время Так ведь Телефоника остается. И команда будет называться Telefonica RenaultF1 Team. У кого проблемы с титульным спонсором, так это у Хонды. Говорят, что японцы собираются заключить контракты с несколькими компаниями.
Massimo: Ferrarist Благотворительный пул вроде будет
Vibon: По слухам, 11 сентября Хуан Пабло Монтойя второй раз стал папой. Его жена Конни родила дочку, которую назвали Паулиной. Наши поздравления счастливому отцу! Почти ко дню рождения подгадали
Ferrarist: Vibon Точно тебе говорю, это не слухи
Vibon: Ferrarist Тем более хорошо
Ferrarist: В 2008-м году техническим директором Honda будет Росс Браун. Пока только слухи, но в 2007-м англичанина в Феррари скорее всего не будет.
Marcus Kipelov: Я уже видел опровержение.
Ferrarist: Marcus Kipelov Росс Браун его сделал?
Vibon: Неназванный источник в рядах команды McLaren сообщил, что Кими Райкконен при определённых обстоятельствах сможет приступить к тестам за Ferrari уже в этом году. Ранее в британской конюшне заявляли, что финн будет оставаться в McLaren до полного истечения срока действия его контракта, то есть до 31 декабря. Однако теперь ситуация изменилась. В том случае, если Renault отпустит Фернандо Алонсо в McLaren сразу после окончания текущего сезона, британская конюшня, в свою очередь, готова отпустить Райкконена. Таким образом, судьба Кими находится в руках... Флавио Бриаторе!
Massimo: Vibon Вот Рубенсу Феррари шиш показала в своё время. А Кими им вынь да положь!
Ferrarist: Massimo Ну это нормальная практика показывать кукиш уходящим к конкурентам пилотам. Другое дело, что у Денниса не будет особого резона держать Кими, если он раньше времени получит Алонсо.
DGM: Ferrarist пишет: Ну это нормальная практика показывать кукиш уходящим к конкурентам пилотам. Другое дело, что у Денниса не будет особого резона держать Кими, если он раньше времени получит Алонсо. Ну соответственно, Бриаторе нет никакого смысла отпускать Алонсо раньше времени...
Ferrarist: Тест-пилот Макларен Гари Паффет в следующему году будет партнером по команде Кристиана Альберса. В команде Спайкер эту информацию не подтвердили, но и не опровергли.
DGM: http://www.f1news.ru/archive/id/15029/ Ходят слухи, что гонщик серии GP2 Тимо Глок и бывший пилот Red Bull Кристиан Клин могут стать тест-пилотами Honda в следующем сезоне. Действующий тестер — Энтони Дэвидсон почти наверняка пересядет в Super Aguri, составив компанию Такуме Сато, так что Honda нужны опытные пилоты. Кристиан Клин вряд ли подпишет контракт с Spyker, вероятно место за рулем одной машины получит Тьяго Монтейру, а вторым станет кто-то из рента-драйверов, так что место тест-пилота Honda позволит австрийцу остаться в Формуле 1 и работать на виду у менеджеров команд. Тимо Глок ищет варианты перехода в Формулу 1, но у него есть возможность выбора, бывший гонщик Jordan в декабре проведет тесты за BMW и тогда же, или чуть позже — за Honda. Босс Honda Racing Ник Фрай подтвердил наличие обоих фамилий в списке кандидатов на место в команде, но посоветовал не торопиться с выводами — выбор еще не сделан...
Vibon: Крупнейший автопроизводитель Южной Кореи, компания Hyundai Motor Co, ведет переговоры с Берни Экклстоуном о возможном дебюте заводской команды в сезоне 2010 года. Владельцы Hyundai подтвердили факт переговоров, в начале октября Экклстоун заявил о своем желании поддержать корейского производителя, так что перспективы есть...
полная версия страницы