Форум » Архив 2004-2006 » Голосование: Проблема в шинах Бриджстоун? » Ответить
Голосование: Проблема в шинах Бриджстоун?
Liu: Какое ваше мнение? Прокомментируйте его, плиз!
Ответов - 38, стр:
1 2 All
Liu: Я ответила не знаю... Я конечно склоняюсь к мнению, что это шины во всем виноваты... но с другой стороны... и другие тех. проблемы постоянно у Феррари возникают... А вы как думаете?
sawa: главная проблема это не сама проблема а её не решение ...
DGM: Я не знаю. Разве в последних неудчах Рубиньо выноваты шины? Не думаю. То проблемы с электроникой, то с двигателем...
Liu: DGM пишет: цитатаЯ не знаю. Разве в последних неудчах Рубиньо выноваты шины? Да я вообще не про Рубенса... а про МШ думала, когда этот вопрос задавала...
DGM: Liu пишет: цитатаДа я вообще не про Рубенса... а про МШ думала, когда этот вопрос задавала... :) Я думал, для нас важнее Рубенс...
Liu: DGM пишет: цитата:) Я думал, для нас важнее Рубенс... В принципе да :) Но он же выступает за Феррари :) А у Феррари проблемы...
DGM: В Ф-1 когда говоришь «Феррари», подразумеваешь Шумахер. Так выпьем за то, чтобы у «Феррари» проблемы продолжались, а у Рубиньо их не было!
Massimo: нет, конечно - шины не восторг, наверное, но сцепление-гидравлика-мотор у Рубиньо к шинам отношения не имеет. А прокол у МШ - тоже не эксклюзив, Мишлены вон рвало как тряпки не так давно... Просто Феррари почила на лаврах. Все такие именитые-заслуженные доминаторы... Да мы их шапками закидаем, вот только сейчас фору дадим...
tigRAA: думаю шины очень большой вклад в скорость тут вкладывают. или мне просто навешали лапши на уши эти ферраристы и я им верю
Marcus Kipelov: Я думаю дело в шинах. Лука ди Монтедземоло так же считает (сегодня я прочитал его критику в адрес бриджстоуна). Шины нам не позволают идти с первых же кругов быстро. Шины быстро изнашиваються. И это тянет нас в низ. Massimo пишет: цитатаПросто Феррари почила на лаврах. Все такие именитые-заслуженные доминаторы. Не согласен. На лаврах почил Бриджстоун, а не Феррари. Машина у них получилась очень быстрой, но проблема в том что соперники на этот раз не намного отстали по скорости. Ведь проблемы у них начались еще в 2002году. Но тогда они еще не так заметны были. В 2003 нам повезло. Повезло что в США пошел дождь. Ведь не факт что Михаэль выиграл бы ту гонку, если не было бы дождя. В 2004 мы создали суперболид. И я думаю, что он мог выиграть гонку и в этом году, но шины непозволили ему победить. И еще мне хочеться сказать, что похоже план Макса и Берни сработал, Феррари не на вершине, только вот гонки стали еще скучнее.
Massimo: Marcus Kipelov никогда не соглашусь. Бриджстоун поставил ставку на эксклюзивные отношения с Феррари настолько, что все остальные ему стали не нужны, вплоть до Заубера. А теперь причитают, что им мало данных от тестов. А кто этому виной? А команда отвечает за всё в машине, в том числе и за шины. Неужели не видно, что шины не подходят для 2005-й модели? А тесты могли проводить ещё аж с лета прошлого года! Раз все так хорошо знают, какой вклад вносят шины, почему не били тревогу ещё зимой, когда было видно, что эти шины с этим болидом не едут? Расслабились, расслабились, не возражай - а за такую самоуверенность расплата скорая и неизбежная. Marcus Kipelov пишет: цитатапохоже план Макса и Берни сработал А в чём же тогда, по-твоему, состоял этот план? Уговорить Бриджстоун сделать никудышные шины? Да, тут трудов наверное положено без меры
Marcus Kipelov: Думаю, что еще проблема в том, что сейчас в Феррари происходит смена поколенний. F2005 это уже не болид Рори Бирна, а человека (забыл как его звать) который идет ему на смену. Конечно Рори Бирн работал над ней, но она уже не на 100% его. Massimo пишет: цитатаА в чём же тогда, по-твоему, состоял этот план? Уговорить Бриджстоун сделать никудышные шины? Да, тут трудов наверное положено без мер Один коплект шин на квалификацию и на гонку.
Massimo: Marcus Kipelov пишет: цитатачеловека (забыл как его звать) Его зовут Коста, он раньше делал невероятные болиды Минарди в 1989-1995 годах, а с тех пор в Феррари. По сведениям, НЕ заслуживающим однозначного доверия, занимался тем, что анализировал наработки соперников и примерял их внедрение для Феррари. Marcus Kipelov пишет: цитатаОдин коплект шин на квалификацию и на гонку. А мне кажется, что если правила едины для всех, то почему бы и нет? Дурной формат квалы? Но он один на всех и никто ещё не воспользовался им единолично. Дурное правило одного комплекта шин? Оно принято и одобрено всеми командами, включая Феррари. Может, они не спросили мнения Бриджстоуна, забыли? Правило действует одинаково для всех, но Бриджи не смогли адаптироваться потомучтопотому. Не угодно Феррари терпеть издевательства ФИА - всего и делов, примкнуть к новой серии, которую уже даже без них сделали. Ан нет! Единственная команда, продлившая соглашение - это Феррари. Что, сладкие муки? Феррари собственной лопатой выкопала себе яму во всём, а отвечать очень не хочется. Спорим, будут ещё протесты против топ-команд? «По желаниям трудящихся»?
SALT: Бриджстоун на свалку
Liu: SALT Катя, ты как всегда :))) Скажешь, как отрежешь!
sawa: ну по моему нужен подход оригинальный ... видь не только только эти две фирмы шины делают ... но с другой стороны друзей в беде не бросают ... ибо друзья приходят и уходят а враги остаются ... так просто мои знакомые говорят ...
sawa: цитатаКоманда Toyota может лишиться всех завоёванных ею подиумов в этом из-за простой формальности - у команды не было суперлицензии FIA. Для получения суперлицензии команда сначала должна была получить национальную лицензию, которую она получила лишь перед Гран-При Испании. Если дело получит развитие, то возникнет вопрос как команда принимала участие в первых гонках сезона без соответствующих документов. Возможно именно этот факт и повлиял на решение команды отозвать свою апелляцию против решения стюардов оштрафовавших Ральфа Шумахера в Имоле за некорректные действия на питлэйн. FIA сейчас занимается расследованием данного дела, однако это выглядит довольно нелепо, что подобное всплыло только на данной стадии чемпионата, а не раньше когда Toyota нужно было предъявлять необходимые бумаги. Джон Хауитт заявил : «Если FIA решить нас оштрафовать, мы примем это. Однако я надеюсь, что серьёзных последствий не будет». Toyota почти в ауте соперники уменьшаются .... Renault McLaren Mercedes Williams BMW вот их всех оштрафовать и ferrari 1....
Massimo: Massimo пишет: цитатаСпорим, будут ещё протесты против топ-команд? Я знал, я знал!!! вот вам и Тойота в прицеле
SALT: цитатавидь не только только эти две фирмы шины делают ... ага. с БЕЛАЗов снять. цитатаКатя, ты как всегда :))) Скажешь, как отрежешь! Людок, а чего церемониться то? Вот япошки вроде трудолюбивый народец ... хех ... сейчас я подозреваю, что на их заводах работают беженцы из Молдавии.
Massimo: sawa пишет: цитататак просто мои знакомые говорят которые ещё остались?
полная версия страницы