Форум » Архив 2004-2006 » Тесты 2005 - 2006 » Ответить
Тесты 2005 - 2006
Marcus Kipelov: Подготовка к сезону -2006
Marcus Kipelov: 27 октября Масса провел тесты Ferrari Вопреки договоренностям о запрете тестов до начала декабря команда Ferrari провела испытания двигателя V8 в Валлелунге. За руль сел Фелипе Масса, новый партнер Михаэля Шумахера. Фелипе тестировал прошлогоднюю машину F2004, на которую установили двигатель V8. За день он проехал 46 кругов, показав лучшее время 1:14.366." "28 октября Масса продолжает тесты Ferrari V8 В четверг Фелипе Масса продолжил тесты нового двигателя Ferrari V8. Утром в Валлелунге стоял туман, но потом погода наладилась и бразилец смог проехать дистанцию в 71 круг. Лучшее время дня – 1:13.007. Тесты продолжатся на следующей неделе там же, в Валлелунге. 1 ноября на трассу выйдут Фелипе Масса и Лука Бадоер." "29 октября Масса о первых тестах Ferrari V8 На этой неделе Фелипе Масса провел два дня на итальянской трассе Валлелунга, где тестировал двигатель Ferrari V8. Специально для этой цели подготовили шасси F2004. Новобранец Скудерии остался доволен тестами. Фелипе Масса: “Честно говоря, я ожидал более худших результатов. Но все прошло неплохо, мы смогли проехать приличную дистанцию и много узнали о новом двигателе. Новый V8 явно проигрывает V10 в мощности, из-за чего приходится перестраивать свой стиль управления машиной. Но думаю, это не проблема, к этому можно легко привыкнуть”. На следующей неделе тесты Ferrari V8 продолжатся с участием Фелипе Массы и Луки Бадоера. "После двухдневных тестов на прошлой неделе, Ferrari вновь приступила к тестам во вторник, на трассе Валлелунга, длиной в 4,085 км. В тестах, которые проходили в пасмурную погоду, принимали участие: новичок команды Ferrari Фелиппе Масса и опытный тест-пилот Лука Бадоер. Они испытывали шасси V8 F2004 и пакет V10 F2005. Для серии сравнительных тестов, оба пилота сменяли друг друга за рулем F2004 и F2005. На тестах присутствовало около тысячи зрителей. Масса и Бадоер совершили 53 и 21 круг соответственно. Ferrari не уточнила, какая спецификация шасси и мотора использовалась для установки времени, но Масса показал время 1:14.262, приблизительно на 1,2 секунды быстрее его лучшего времени на прошлой недели. Бадоер, по-видимому, на болиде с восьмицилиндровым мотором, показал 1:16.322. Ferrari - единственная команда, которая проводит тесты в межсезонье. Команда продолжит тесты в среду, вместе с Бадоером и Массой. "
Marcus Kipelov: В среду Ferrari продолжила тесты в Валлелунге – это стал второй день тестов итальянской команды. Программа дня свелась к работе с Bridgestone, которую выполняли Фелипе Масса за рулем F2004 и Лука Бадоер на F2005. Теперь, когда новый регламент был принят, шинники – и, в частности, Bridgestone – готовятся к тому, что в новом сезоне покрышки не должны будут работать на протяжении всей гонки. Бадоер прошел 70 кругов с лучшим временем 1:14.901, а Масса – 60 кругов с лучшим временем 1:15.311. Однако Ferrari не рассказала, был ли установлен на F2004 новый двигатель V8, как это было на прошлой неделе, или старый V10. Лучшим временем Массы на прошлой неделе было 1:13.007. "4 ноября Ferrari завершает тесты в Валлелунге Команда работала над двигателем и покрышками Прошел третий и последний на этой неделе день тестов команды Ferrari на итальянской трассе в Валлелунге неподалеку от Рима. Погода была солнечной и команда работала над покрышками Bridgestone и сравнением результатов двух машин – F2004 с восьмицилиндровым двигателем и F2005 со стандартным десятицилиндровым. " К концу дня пилоты Ferrari преодолели 140 кругов: 63 круга на счету Луки Бадоера (лучший результат 1:14.169) и 77 кругов на счету Фелипе Массы (лучший результат 1:14.785).
Marcus Kipelov: Итоги тестов восьмицилиндрового двигателя Ferrari “Мы довольны полученными данными” В четверг Ferrari завершила трехдневные тесты в Валлелунге, в которых принимали участие Лука Бадоер и новый пилот команды Фелипе Масса. В четверг программа дня состояла из исследований, связанных с покрышками Bridgestone, и сравнения характеристик двух машин: стандартной F2005 и F2004, снабженной восьмицилиндровым двигателем. Фелипе Масса: “Мы довольны полученными данными. Мы смогли увидеть нечто интересное, что будет полезно для Bridgestone на их следующей стадии разработки. Кроме того, я смог пройти немало километров на новом восьмицилиндровом двигателе, подтвердив положительное впечатление, полученное на прошлой неделе. Мы при поддержке Shell делаем успехи в вопросах надежности.” Масса управлял машиной с настоящим восьмицилиндровым двигателем, а Лука Бадоер, для сравнения – последней модификацией десятицилиндрового двигателя. Следующие тесты назначены на 19 ноября и состоятся на трассе в Сахире – Ferrari использует предоставленную FOM возможность тестов на трассе, которая откроет следующий чемпионат мира. В Бахрейн отправятся Лука Бадоер и Марк Жене. Жене, совсем недавно женившийся на своей невесте Еве(А я и не знал. ), был объявлен в качестве официального тест-пилота Ferrari в 2006 году наравне с Бадоером. Следующий год будет девятым годом работы Бадоера в качестве тест-пилота Ferrari
Marcus Kipelov: Предварительное расписание тестов на ноябрь-декабрь Renault 30.11 - 02.12 Барселона 07.12 - 09.12 и 14.12 - 16.12 Херес McLaren будет объявлено позже Ferrari 19.11 - 22.11 Бахрейн 07.12 - 16.12 Херес Toyota 29.11 - 02.12 Барселона 07.12 - 10.12 и 14.12 - 16.12 Херес Williams 29.11 - 01.12 Барселона 07.12 - 09.12 и 14.12 - 16.12 Херес BAR будет объявлено позже Red Bull 29.11 - 01.12 Барселона BMW Sauber 28.11 - 30.11 Барселона 08.12 - 10.12 и 13.12 - 15.12 Херес Jordan 07.12 - 15.12 Херес Minardi 21.11 - 24.11 Валлелунга
Ferrarist: Marcus Kipelov пишет: цитата Предварительное расписание тестов на ноябрь-декабрь Интересно будет посмотреть как сильно изменится тестовая программа Минарди в связи с ее покупкой.
Chainik: Жалко, что Хонда пока молчит по поводу тестов.
Ferrarist: Chainik пишет: цитатаЖалко, что Хонда пока молчит по поводу тестов. Хотят наверно всех перехитрить
Marcus Kipelov: Manama (Bahrain) 19. November 2005 1 L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:35.024 -.--- 47 F2005 2 M. Gené Ferrari Bridgestone 1:35.408 +0.384 62 - F2004 (V8) Лука Бадоер и Марк Жене вывели сегодня красные машины на трассу бахрейнского автодрома Сахир, открыв очередную трехдневную сессию Ferrari. Скудерия привезла в Бахрейн две своих машины: на F2005 установлена "десятка", модифицированная с учетом регламента 2006 года, на F2004 - новая "восьмерка". В субботу испытатели занимались настройками машин, показав результаты в районе 1:35
Marcus Kipelov: Manama (Bahrain). 20. November 2005 Rekord M. Gené, Ferrari F2004 (V8), 1:34.807 Min. (20.11.05) Rekord (Autos 2005) L. Badoer, Ferrari F2005, 1:35.024 Min. (19.11.05) 1 M. Gené Ferrari Bridgestone 1:34.807 -.--- 87 F2004 (V8) 2 L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:35.477 +0.670 86 F2005
Ferrarist: Marcus Kipelov пишет: цитата1 M. Gené Ferrari Bridgestone 1:34.807 -.--- 87 F2004 (V8) 2 L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:35.477 +0.670 86 F2005 Это при результате Алонсо в квалификации в этом году 1, 29. Как видно, скорость достаточно серьезно упала. Посмотрим насколкьо быстра будет новая машина.
Marcus Kipelov: Manama (Bahrain). 21. November 2005 1 M. Gené Ferrari Bridgestone 1:34.484 -.--- 105 F2004 (V8) 2 L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:35.804 +1.320 68 F2005
Chainik: Ferrarist пишет: цитатаПосмотрим насколкьо быстра будет новая машина. Вряд ли она будет быстра.
Marcus Kipelov: Chainik пишет: цитатаВряд ли она будет быстра С чего это ты взял?
Massimo: Как обычно, важна скорость относительно соперников
Ferrarist: Chainik пишет: цитатаВряд ли она будет быстра. Откуда такие мысли?
Marcus Kipelov: 22. November 2005 1 M. Gené Ferrari Bridgestone 1:34.455 -.--- 66 F2004 (V8) 2 L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:34.588 +0.133 53 F2005
Vibon: Не подготовка к сезону, а такие себе покатушки Команда Minardi, которой уже фактически не существует, с любезного согласия ее нынешних владельцев из компании Red Bull, на трассе в Валлелунга начала вчера четырехдневную тестовую сессию, которая была запланирована еще задолго до продажи, и два дня из которой были отданы на то, чтобы предоставить шанс попробовать себя за рулем болида Ф1 нескольким молодым дарованиям – испанцу Ролдану Родригесу, уругвайцу Хуану Сакересу, итальянцам Луке Филиппи и Дэвиду Ригону, и британке Катрин Ледже. Первыми за рулем Minardi Cosworth PS05 пробовали свои силы Родригес и Филиппи, а сегодня – Ригон, Сакерес и Ледже. При этом дебют британской гонщицы закончился аварией. Как сообщают журналисты агентства Reuters, автомобиль Катрин вылетел с трассы и ударился о стену, причиной чего представители пресс-службы команды назвали прохладную погоду и, как следствие, холодное гоночное полотно, а также излишний энтузиазм 25-летней британки. К счастью, все обошлось, и завтра Катрин намерена снова сесть за руль «формульного» болида, при этом она пообещала, что более не намерена допускать ошибок… К слову, в Америке победа Катрин в гонке по улицам Лонг Бич серии Toyota Atlantic (на фото) выдвинута на номинацию главного спортивного события уходящего года в Южной Калифорнии. Что же касается результатов других участников вчерашней и сегодняшней тестовых сессий, то никакой официальной информации на сей счет пока нет… А вот фотки аварии у меня нету
Marcus Kipelov: 21. November 2005 Vallelunga (Italien) 1 L. Filippi Minardi Bridgestone 1:21.090 -.--- 20 2 R. Rodriguez Minardi Bridgestone 1:23.140 +2.050 20 3 C. Nissany Minardi Bridgestone 1:29.330 +8.240 19 22. November 2005 Vallelunga (Italien) 1 D. Rigon Minardi Bridgestone 1:22.570 -.--- 20 2 J. Cáceres Minardi Bridgestone 1:27.300 +4.730 22 3 C. Nissany Minardi Bridgestone 1:28.540 +5.970 28 4 K. Legge Minardi Bridgestone -:--.--- -.--- 3
Ferrarist: Vibon пишет: цитатаПри этом дебют британской гонщицы закончился аварией. Как сообщают журналисты агентства Reuters, автомобиль Катрин вылетел с трассы и ударился о стену, причиной чего представители пресс-службы команды назвали прохладную погоду и, как следствие, холодное гоночное полотно, а также излишний энтузиазм 25-летней британки Интересно было бы узнать, что по этому поводу думает господин Баттон
Vibon: Ferrarist пишет: цитатаИнтересно было бы узнать, что по этому поводу думает господин Баттон Это ты хорошо подметил. Он (Баттон) там, наверное, радуется, места себе не находит. Причем Катрин хватило аж 3 круга чтобы наездиться. PS: я вовсе не злорадный, просто так получилось
полная версия страницы