Форум » Архив 2004-2006 » Все новости! (часть 2) » Ответить
Все новости! (часть 2)
Liu: Продолжение закрывшейся темки...
Chainik: Значит хонда конкретно ослабеет?
Sedmoy: Народ, а вы в курсе, что в новом сезоне трансляции ф1 будут на рен-тв вместо Спорта и России, и пока что без Попова
Liu: Sedmoy пишет: цитатаи пока что без Попова Почему??? Я такого не слышала...
Sedmoy: Зайди на форум спорта в разделе формула 1 и Гран-При с Алексеем Поповым Пока не ясно будет ли Алексей работать на Рен-тв. У кого есть инфа на этот счет сообщите!
Marcus Kipelov: Liu пишет: цитата Я такого не слышала... Я об этом вроде писал.
Marcus Kipelov: В 2006 году трансляции чемпионата мира по "Формуле-1" будет вести телеканал REN TV. Один из крупнейших акционеров канала немецкая RTL Group приобрела эксклюзивные права для трансляции королевских гонок в России. Показ Гран-при на REN TV начнется в марте 2006 года, когда стартует следующий чемпионат мира. Как сообщает "Телеспорт", на сайте REN TV долгое время висело объявление о том, что проводится набор комментаторов автогонок со знанием английского и немецкого языка и опытом работы. Несколько дней назад объявление было снято. Представители REN TV в разговоре с корреспондентом "Ленты.Ру" не подтвердили и не опровергли информацию о трансляциях "Формулы-1" на канале. "У нас вообще с нового года будет очень большой спортивный блок, но официальные заявления по этому поводу делать рано. Советую вам подождать до 20 января, когда все будет известно", - отметил источник. У представителей телеканала "Спорт" комментарии получить не удалось, поскольку руководство канала находится в служебной командировке.
Marcus Kipelov: И еще Марианна Максимовская в программе Неделя с М.М. которая вышла на прошлой недели перед репортажем о тестах Романа Русинова сказала что теперь РенТВ будет показывать Ф1.
Massimo: Абсолютно верно могу сказать, что показы будут на Ren-TV. Дело в том, что его купил немецкий канал RTL, знаменитый своим отношением к гонками. Поэтому лицензию они купили, РТР и Спорт в пролёте. Теперь RTL строит шикарную студию, в которой будут и комментаторы и зрители. А. Попов запросил довольно много денежков, и пока REN-TV не согласно с этой ценой. Алексей ведёт переговоры, могу сообщить о результатах. Но мне кажется, что он останется не у дел. Источник информации абсолютный, в привате могу рассказать, откуда дровишки.
Liu: Massimo пишет: цитатаИсточник информации абсолютный, в привате могу рассказать, откуда дровишки. Ну так расскажи Любопытно!
Chainik: Откуда так точно? Нам всем интересно!
Sedmoy: Marcus Kipelov пишет: цитатаЯ об этом вроде писал Извини я не видел Marcus Kipelov пишет: цитатаИ еще Марианна Максимовская в программе Неделя с М.М. которая вышла на прошлой недели перед репортажем о тестах Романа Русинова сказала что теперь РенТВ будет показывать Ф1. Страно... я ее смотрел но про трансляцию ни чего не слышал Мда чето сомной нето... не вижу, не слышу... пора в к доктору
Sedmoy: Massimo пишет: цитатаИсточник информации абсолютный, в привате могу рассказать, откуда дровишки. Колись! мы секреты хранить умеем
Chainik: Команда MF1 Racing провела собственные исследования и выяснила, что Scuderia Toro Rosso, которая будет использовать в 2006 году ограниченные двигатели V10, получит огромное преимущество в мощности по сравнению с конкурентами. В настоящее время правила допускают использование двигателей V10. Максимальное число оборотов таких двигателей не может превышать 16500 об/мин, а диаметр воздушного рестриктора не должен быть больше 77 мм. Но Midland заявляет, что даже с такими ограничениями V10 окажутся значительно мощнее восьмицилиндровых двигателей. Точные цифры не называются, но Midland предсказывает, что преимущество V10 над V8 составит 50-100 л.с. ссылка
Chainik: Считается, что первым пилотом новой команды Super Aguri станет Такума Сато. А вот на второе место, по слухам, может достаться Юдзи Иде. Идее провел несколько лет в Европе, где гонялся в младших формулах. Последние годы он выступает в японском чемпионате Формула Nippon (аналог Ф3000 и GP2) и в прошедшем сезоне стал вице-чемпионом. Но Юдзи уже перевалило за тридцать, что по меркам Формулы-1 довольно много. В то же время у него есть весомый козырь – поддержка телекоммуникационной компании Mobilecast, готовой выложить несколько миллионов долларов. Напомним, что на второе место также претендуют Сакон Ямамото и Косуке Мацуура.ссылкаОпять САТО!
Chainik: В следующем сезоне в Формуле-1 будут использоваться восьмицилиндровые двигатели с общим объемом 2.4 литра. И Дженсон Баттон считает, что это создаст некоторые проблемы для его конкурентов. “ Это совершенно новые двигатели для всех команд, но мы проходим круг всего на 3 секунды медленнее по сравнению с прошлогодней машиной, и это не так уж много. Говорят, теперь будет легче управлять автомобилем, но я не думаю, что так и будет. Если кто-то из впереди идущих гонщиков допустит ошибку, вам будет легче его обогнать из-за менее мощного двигателя. Очень важно не быть резким с машиной, и я надеюсь, это поможет мне в борьбе с конкурентами,” – сказал Дженсон. ссылка!
Chainik: Как сообщает издание Bild am Sonntag, команда Toyota предложила Кими Райкконену сумму порядка 120 миллионов долларов. Речь идет о пятилетнем контракте, начиная с 2007 года. Надо отметить, что у Toyota уже есть один из самых высокооплачиваемых пилотов – это Ральф Шумахер. В принципе, базирующаяся в Кёльне команда располагает одним из самых больших бюджетов в Формуле-1, поэтому может позволить себе содержание двух дорогих пилотов. В то же время предложенная сумма заметно меньше по сравнению с теми, какие предлагали финскому пилоту McLaren-Mercedes и Ferrari.ссылка Какая фигня!
Ferrarist: Chainik пишет: цитатаКак сообщает издание Bild am Sonntag, команда Toyota предложила Кими Райкконену сумму порядка 120 миллионов долларов. Речь идет о пятилетнем контракте, начиная с 2007 года. Ну вот, начинается. В Тойота, конечно, зря открыто заявляют, что хотят заменить одного из своих пилотов. И у Ральфа, и у Ярно с нервами всегда проблемы были - чуть что, сразу лапки складывают и перестают "работать на благо команды".
Marcus Kipelov: Ferrarist, Тойота с Ральфом уже подписала контракт. По словам Ральфа у него контракт с Тойотой до конца 2009 года.
Chainik: В последнее время стало модным разрывать контракты.
Ferrarist: Marcus Kipelov пишет: цитатаПо словам Ральфа у него контракт с Тойотой до конца 2009 года. Значит Трулли ехать перестанет
полная версия страницы